पंचिङ एकाइमा बुर्ज टूलिङ लाइब्रेरी छ, यसले अधिकतम ८ (पञ्च र एम्बोसिङ) डाइज वा ७ पञ्च डाइज र १ इमोसिङ डाइ समात्न सक्छ;
बेन्ड इकाईले समग्र संरचना, कोणीय सीएनसी विधि अपनाउँछ, सञ्चालन सरल र उच्च शुद्धता छ;
शियर युनिटले गोलाकार समग्र संरचना अपनाउछ, यसको डिजाइन नयाँ र अद्वितीय छ, उचित तनाव, जसले विरूपण बिना लामो समय प्रयोगको ग्यारेन्टी गर्न सक्छ;
को विशेषताबसबार मेसिन :
बसबार कटिङ पंचिङ र बेन्डिङ मेसिनले डुअल लेयर प्लेटफर्म डिजाइन योजना अपनाउछ, तीन इकाइहरू एकअर्कालाई बाधा नगरी एकै समयमा सञ्चालन गर्न सकिन्छ।
बसबार पंचिङ बेन्डिङ कटिङ मेसिन अटो रिफ्युलिङ र ड्रेनिङ सिस्टमसँग सुसज्जित छ, सञ्चालन सरल र सुविधाजनक छ, हाइड्रोलिक तेल फिल्टरको माध्यमबाट तेल ट्याङ्कीमा प्रवेश गर्छ, जसले सम्पूर्ण हाइड्रोलिक प्रणालीलाई कुनै पनि प्रदूषणबाट जोगाउन सक्छ;
बसबार काट्ने पंचिङ बेन्डिङ मेसिनले स्टेनलेस स्टीलको तेल ट्याङ्कीलाई अपनाउँछ, जसले हाइड्रोलिक तेलको कुनै संक्षारक अध:पतनको ग्यारेन्टी गर्न सक्दैन र हाइड्रोलिक तेल र प्रत्येक सील पार्ट्सको प्रयोगको आयु विस्तार गर्दछ;
PLC नियन्त्रण, स्थिर र भरपर्दो।
वस्तु | सामग्री | प्रशोधन गर्दैमोटाई×INidth | अधिकतम मुक्का | अधिकतम उत्पादन शक्ति |
पंच एकाइ | कपर / एल्युमिनियम | मोटाई: 15 मिमी | २५ | 350KN |
शियर युनिट | १५ × १६० मिमी | |||
बेन्ड युनिट | १५ × १६० मिमी |
कन्फिगरेसनकोबसबार प्रशोधन मेसिन
प्लेटफर्मको आयाम (मिमी) | वजनमेसिन को(के। जि) | नम्बरमोटर को | मोटरहरूको कुल शक्ति (किलोवाट) | भोल्टेजको काम (v) | हाइड्रोलिक स्टेशन र स्पेसिफिकेशनको संख्या (Mpa) | नियन्त्रण विधि |
तह १:१५००×१२०० | १४६० | ४ | ११.३७ | ३८० | ३×३१.५ | PLC + झुकाउने कोण mumerical नियन्त्रण |
तह २:८४०×३७० |